As concessionárias Lexus votaram mais por mais de 61.000 motoristas

que o Lexus foi votado como tendo a melhor rede de concessionária no carro Revela Chauffeur Power Client Satisfation Satisfation-para o 14º ano consecutivo-com uma pontuação geral de recorde de satisfação completa de satisfação completa de 93,56%. A rede franqueada da marca japonesa invadiu o sucesso novamente, vencendo a Toyota no segundo local e na Jaguar em terceiro. As concessionárias de Suzuki foram votadas piores no país.
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Mais de 61.000 visitantes responderam à nossa pesquisa significativa, também votando na garantia do IAM como a melhor empresa de cobertura de seguros de carros e caminhões, cumprida por cobertura cooperativa de seguro e Mutual da NFU.
A ajuda de automóveis da GEM levou a área superior na classificação de cobertura de detalhamento pelo terceiro ano consecutivo.
Para descobrir exatamente como seu revendedor, provedor de seguros ou operador de avaria se saíram, compre o problema especial de 29 de julho do Car Express, que possui resultados completos, bem como a análise da Pesquisa de Power de motorista. Da mesma forma, recapitulamos quais carros e caminhões você pensa nos mais gratificantes de possuir, à medida que olhamos em detalhes para os designs que você votou em oito indústrias essenciais do mercado.
E em nosso guia supremo para comprar um carro, expomos as melhores ofertas de 65 placas em 50 dos maiores finalistas em nossa pesquisa de potência do motorista.

Mamma Mia! As autoridades italianas tomam o envio de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

, enquanto muitas forças das autoridades em todo o mundo estão presas a bares bastante chatos e também como hatchbacks, os carabinieri italianos podem ser confiáveis ​​para fazer coisas com um pouco mais de estilo. A força das autoridades das Forças Armadas italianas acaba de enviar seu mais novo carro de reação rápida – o Alfa Romeo Giulia QV, que unirá forças em Roma e Milão.
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• Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Review
A Giulia, abatida pela polícia, mantém exatamente o mesmo motor, bem como o chassi que a rotina Giulia QV, o que não é pobre. O motor V6 de 2,9 litros situado sob a carroceria curvilínea cria um gigantesco 503bhp, o que é ótimo para um sprint de 0 a 62 mph de menos de 4 segundos. O veículo pode então subir a uma velocidade máxima de 190 mph. No verdadeiro espírito esportivo, o Carabinieri até manteve uma caixa de câmbio de manual para o máximo prazer de motorista.
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No topo, uma barra de luz LED especial foi montada, enquanto o interior da moda criou um método para equipamentos importantes das autoridades, incluindo rádio, desfibrilador, compartimentos de armazenamento de armas, além de um comprimido do lado do passageiro.
• Veículos das autoridades – o melhor e o pior
Os criminosos podem relaxar, no entanto, pois esses Giulia QV não serão utilizados para tarefas gerais de tráfego na Web. Em vez disso, eles serão mantidos para empregos de alta importância, incluindo o transporte de órgãos e também para acompanhar VIPs.
O novo veículo ocorre como parte de um contrato entre os Carabinieri e a FCA Fiat Chrysler, o que resultará no envio de cerca de 800 novos veículos em relação ao programa de 2016. Além da espetacular Giulia, a FCA oferecerá a Alfa Romeo Giuliettas, Jeep Renegades, bem como Fiat Panda 4x4s. Parece que até o fuzz não está imune à mania do crossover.
O que você gostaria de ver se transformou em um carro das autoridades? Vamos entender nos comentários abaixo …

Melhores automóveis do Frankfurt Motor Show 2019

O Salão Automóvel de Frankfurt 2019 entregou mais uma vez e não foram apenas as marcas alemãs fazendo uma declaração em seu evento em casa, como fabricantes de todo o mundo – alguns muito mais familiares do que outros – tirou as cobertas de uma enorme variedade de metal novo.
Como esperado, os automóveis elétricos eram o centro das atenções com o novo Volkswagen Id.3 e Porsche Taycan atraindo muitos visitantes, enquanto também houve estreias mundiais para o Vauxhall Corsa-E e o carro da cidade de Honda E pronto para produção.
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• Frankfurt Motor Show 2019: Notícias mais atuais
No entanto, o mecanismo de combustão ainda vive e, sem dúvida, a maior notícia do show foi a chegada do novo defensor do Land Rover. Havia também o 808bhp Lamborghini Sian – embora com um trem de força híbrido sentado embaixo de sua pele – e o novo Audi Rs 7 de 592 cv.
Como é a norma nos shows de motor, não era apenas metal pronto para produção em exibição, pois os salões estavam cheios de automóveis conceituais de muitos dos fabricantes presentes. O conceito Retro Hyundai 45 e o impressionante CuPra Tavascan visualizaram modelos futuros das marcas, enquanto o Audi Ai: Trail Quattro deu uma olhada de como os futuros SUVs da Audi poderiam.

Novo Honda Civic Tourer agora oferecido com rack de bicicleta no carro

Os proprietários do Honda Civic Tourer com uma propensão para ciclismo agora podem comprar um rack de bicicleta interior que permita que duas bicicletas de tamanho normal sejam instaladas com segurança na carga -Bay do carro imobiliário prático. A Honda realmente espera que o sistema de armazenamento aumente a segurança e a segurança, além de aumentar a eficácia do combustível nas opções tradicionais de armazenamento de bicicletas.
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O novo acessório realmente se originou no Honda Civic ‘Active Life Concept’, que estreou no Frankfurt Motor Show do ano passado. Segundo a Honda, o zumbido positivo gerado pela idéia os influenciou a tornar a visão uma verdade, além de trazer essa função única ao mercado de massa.
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• carros mais finos
O sistema de armazenamento de bicicletas no carro inclui um trilho de alumínio montado na bota, ligado a suportes deslizantes que seguram o garfo dianteiro da bicicleta. Uma correia de reparo segura a estrutura, bem como o banco traseiro dobrado, fornece suporte para a roda traseira. Isso é possível pela bota de 1.668 litros, bem como pela verdade, o tanque de armazenamento de combustível é encontrado sob os bancos dianteiros. Isso permite que um corte mais profundo na bota ajuste as rodas dianteiras da bicicleta.
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O armazenamento de uma bicicleta permite que 60% dos bancos traseiros divididos de 60:40 do Tourer fiquem acordados, enquanto duas bicicletas podem ser carregadas se a fila de trás inteira for reduzida. Oferecido em revendedores escolhidos da Honda a partir de outubro, o rack de bicicleta no carro começará a 285 libras por uma única bicicleta, com a escolha de duas bicicletas custando £ 435.
Você utilizaria um rack de bicicleta montado em botas? Vamos entender nos comentários abaixo…

Novo 2020 Mazda 2: Os preços e especificações do Reino Unido revelaram

A Mazda anunciou preços e especificações finais para os 2 supermini atualizados, que estarão à venda no Reino Unido em novembro.
Os preços começarão a partir de £ 15.795 para a formação de modelo revisada, definida além de seu antecessor com uma pequena reformulação externa, um interior atualizado, tecnologia de bordo atualizada e mudanças no capô.
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• Melhores superminis à venda agora
As chances de estilo incluem rodas de liga leve frescas de 16 polegadas, faróis reformulados destinados a fazer o automóvel parecer mais largos, pára-choques dianteiros e traseiros ajustados, lâmpadas mais finas de neblina e uma nova grade de malha.
No interior, o Mazda 2 apresenta novas guarnições de painel, inserções de portas e novas saídas de ar, com a empresa alegando que os materiais usados ​​agora são de maior qualidade do que antes. Um novo par de bancos dianteiros, supostamente muito mais solidário do que antes foi adicionado, enquanto a Mazda também adicionou um amortecedor extra em uma tentativa de melhorar o refinamento.
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A Mazda também reformulou a plataforma de sua supermini, com novos amortecedores e uma versão revisada de seu software de gerenciamento de chassi de controle G-vetoring. A empresa japonesa afirma que essas atualizações tornarão o Mazda 2 o gerenciamento muito mais estável em alta velocidade, mantendo um passeio confortável.
A formação de motores agora compreende duas versões do motor de quatro cilindros de 1,5 litros de 1,5 litros da Mazda, mas agora com ajuda de híbrido leve como convencional em todos os carros de transmissão manual. A Mazda reivindica 53,3mpg, com emissões de CO2 de 94g/km possíveis, dependendo das especificações.
O automóvel SE-L de £ 15.795 possui este motor com 73bhp, incluindo também rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de LED, controle de clima e controle de cruzeiro e sensores de estacionamento de veículos traseiros.
Todas as notas acima-SE-l NAV, Sport NAV e GT Sport NAV, recebem uma versão de 89bhp do motor híbrido leve de 1,5 litro, uma tela sensível ao toque de sete polegadas com navegação, Apple CarPlay e Android Auto, alerta de saída da pista e alerta Lane Keep Assist Plus City Emergency Braining. No acabamento esportivo NAV, este motor pode ser emparelhado com uma caixa de engrenagens automática, mas perde o sistema híbrido leve,
Automóveis esportivos NAV Recebem as rodas de liga leve de 16 polegadas e a grade preta brilhante, as janelas traseiras coloridas e as idéias de escape cromado também. A gama Topping GT Sport NAV Automobile adiciona uma câmera de reversão, uma tela de cabeça para cima, além de assentos de couro aquecidos e um volante aquecido.

Agora leia nossa resenha do Mazda de saída 2. Deixe -nos saber seus pensamentos na seção de comentários abaixo…

Watchdog: Fúria dos proprietários no Speedo Indleatível

As férias de verão estão chegando, e muitas famílias estarão ansiosas pelo dia em que carregam o carro e vão para o continente por uma semana ou duas no Sol. Imagine que choque eles tenham se durarem se olharem para o seu speedo depois de sair da balsa para descobrir que não conseguem ver qual velocidade estão fazendo em quilômetros por hora. Essa é a surpresa reservada para os motoristas da Kia Sportages no KX-3 Trim. Os proprietários estão se reunindo nos fóruns on -line para reclamar que as medições métricas são impossíveis de ler. O leitor Colin Cowan, de Banbridge, Irlanda do Norte, comprou um KX-3 Sportage no início deste ano. “Não notei o problema no começo, mas dirigi para a Irlanda do Sul, olhei para baixo e não conseguia ver os sinais de KPH”, disse ele. Como você pode ver em nossa foto, as marcações KPH são incrivelmente fracas na melhor das hipóteses – e se o sol sair, eles são praticamente invisíveis. Além disso, as luzes do painel o tornam muito mais desafiador no escuro. “Eu amo meu Sportage, mas isso é uma questão de segurança”, disse Colin. “Quem vai dirigir em qualquer país com limites de velocidade KPH não terá idéia da velocidade que está fazendo. Eles vão correr o risco de obter uma multa e pontos em sua licença também. ” Colin não é o único proprietário da Sportage preocupado com a questão. Stephen Alsop postou uma mensagem no quadro de mensagens da Internet do KIA Proprietários do Clube queixando -se do mesmo problema. “Imediatamente após a compra do carro, tive que viajar para a Alemanha e não pude ver a escala KPH”, disse ele. Andrew Bush, no mesmo quadro de mensagens, acrescentou: “Entrei em contato com a Kia duas vezes e me disseram que as duas vezes em que o carro encontra políticas da UE e não há problema. Eu acho isso difícil de acreditar.” Um porta-voz da KIA nos disse que o Speedo no Sportage KX-3 aderiu aos requisitos de visibilidade da UE e, na sua opinião, é adequado ao objetivo. “Não recebemos um número significativo de comentários relacionados a esse problema”, acrescentou. “Atualmente, não há alterações planejadas ou consideradas para este modelo.” O problema que os símbolos KPH no Speedo do Kia Sportage KX-3 são tão fracos que são praticamente ilegíveis. Os proprietários estão preocupados com a segurança, mas a Kia não está interessada. A resposta da Kia “O velocímetro está em conformidade com as políticas de construção e uso como” capaz de indicar velocidade em MPH e KPH “e é adequado ao objetivo”. Aconselhamento jurídico “Relate quaisquer problemas à VOSA, que podem investigar”, disse Holly McAllister, da Motor Codes. “Os clientes insatisfeitos precisam informar o atendimento ao cliente sobre suas preocupações, pois isso pode levar as empresas a fazer alterações”. Nosso veredicto do Speedo do Sportage KX-3 marque as caixas legais necessárias da UE, para que a Kia não tenha um problema. Essa é a atitude errada de se tomar. Os proprietários estão infelizes e a empresa seria aconselhável tomar nota.

150 Edições Audi TT ’20 anos ‘Devido à venda em 2019

A Audi lançou uma nova versão de edição especial do TT. Limitado a 999 exemplos globalmente, dos quais 150 são referentes ao Reino Unido, a edição “TT 20 anos” estará à venda no início de 2019. Os preços do Reino Unido ainda não foram confirmados, mas esperamos que eles estejam em torno de 46.000 libras.
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O motor turbo de 2,0 litros de 2,0 litros da Audi será instalado nos modelos de edição especial em dois estados de música. O 40 TFSI terá 194bhp e 320nm de torque, enquanto o 45 TFSI terá 242bhp e 370nm de torque. Os números de 0 a 62 mph estão em 6,6 segundos para o primeiro, com o último em 5,9 segundos.
• Melhores automóveis e cupês esportivos
Como padrão, ambos os motores serão acoplados a uma transmissão automática de sete velocidades, com o 45 TFSI permitindo a opção de um manual. O sistema Quattro de tração nas quatro rodas da Audi também estará disponível para o 45 TFSI, mas apenas com a caixa de engrenagens de sete velocidades.
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O interior da edição Audi TT 20 anos prestará homenagem ao conceito de Roadster de Audi TTS de 1995, com os assentos, painéis de portas e console central aparados em couro Nappa Brown Brown. Também haverá emblema especial e um número de série preso no volante e na maçaneta.
Disponível em Coupe ou Roadster Guise, a edição “TT 20 anos” será tratada com ajustes externos, incluindo rodas de liga leve de 19 polegadas, um para-choque dianteiro atualizado, novas idéias de escape e faróis de Matrix OLED. O pacote S-line da Audi é usado como um extra opcional, e fornece o modelo de edição especial com um kit corporal muito mais agressivo, assentos esportivos e uma queda de 10 mm na altura do passeio.
Agora leia nossa resenha do Audi TT S. 2018, deixe -nos saber seus pensamentos nos comentários abaixo…

Todos os automóveis ministeriais serão elétricos até 2030

Todos os automóveis ministeriais do governo central do Reino Unido serão totalmente elétricos até 2030, anunciou o Departamento de Carry (DFT).
Atualmente, os carros elétricos (VEs) representam 23 % da frota do Serviço de Automóvel do Governo gerenciado pela DFT, cujo objetivo é oferecer transporte para ministros de Estado. Este número atingirá 25 % até 2022, com toda a frota definida para ser composta de VEs até 2030.
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• A proibição de automóveis a gasolina e diesel deve ser transferida para 2030, digamos que os consultores do governo
A DFT diz que todo departamento do governo recebeu assistência abrangente sobre como eles podem conduzir essa transição em suas respectivas frotas e foram solicitados a publicar relatórios anuais de progresso. A realocação baseia-se no caminho de 1,5 bilhão de libras do governo para a estratégia zero, que está apoiando pesquisas e desenvolvimento, infraestrutura e subsídios para levar muito mais pessoas a veículos de emissão ultra baixa e zero de emissão.
A política governamental atual é proibir a venda de todos os novos automóveis convencionais de gasolina e diesel até 2040, enquanto investiam em trens híbridos, ciclismo, caminhada e transporte público urbano.
• Os automóveis elétricos do Reino Unido exigirão o dobro do suprimento mundial de cobalto
O secretário de Transportes, Chris Grayling, recebeu a mudança, mas disse que todas as frotas controladas pelo governo precisam ser totalmente elétricas, não apenas o serviço de automóvel do governo.
Ele disse: “Queremos que o Reino Unido seja o melhor lugar do mundo para possuir um veículo de emissão ultra-baixo e, como governo, temos que liderar pelo exemplo. Estou satisfeito com a mudança que estamos fazendo no serviço de automóvel do governo, mas isso agora precisa ser refletido em todas as frotas controladas pelo governo.
“O primeiro -ministro assumiu o compromisso ousado de que o Reino Unido encerrará sua contribuição líquida para as mudanças climáticas até 2050. É absolutamente importante que todas as partes do governo desempenhem seu papel no fornecimento desse objetivo ambicioso”.
Clique aqui para a nossa lista dos melhores automóveis elétricos atualmente à venda …

EXCLUSIVO: O prefeito de Londres pede que os motoristas lobby pelo Plano Nacional de Scappage Diesel

o prefeito de Londres pediu aos motoristas de todo o país que “pressionem o governo por um esquema nacional de sucata de diesel”.
Em uma entrevista especial de revelação automática, Sadiq Khan declarou motoristas que haviam comprado carros e caminhões a diesel em grande crença sob regimes fiscais anteriores “fizeram a coisa certa”, no entanto, que agora era hora de mudar de diesel para elétrico. “O que eu não quero que você faça é voltar à gasolina”, acrescentou Khan: “Então me ajude a fazer pressionar o governo por um esquema nacional de sucata de diesel”.
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• Plano de sucata revelado para Londres; Resto do Reino Unido aconselhado a cumprir o processo
Em 2001, o governo trabalhista da época introduziu um regime de imposto rodoviário que viu carros e caminhões com baixas emissões de CO2 se beneficiarem de impostos mais baixos, motivando efetivamente os motoristas a comprar carros a diesel, que emitem menos CO2 do que seus colegas de gasolina.
“Uma das coisas que tenho lobby com esse governo para fazer nos últimos anos é reconhecer que famílias ruins, pequenas empresas e instituições de caridade ouviram os conselhos fornecidos por governos anteriores e profissionais anteriores para comprar diesel. Por quê? uma vez que criou menos carbono que a gasolina ”, disse o prefeito.
“O que entendemos agora é que isso pode ser verdade”, explicou Khan, “mas eles emitem mais partículas e NOx, o que é perigoso para a saúde, então estou afirmando ao governo, ajudando esses motoristas com uma sucata nacional de diesel Esquema, já que muitas famílias de pobre renda e pequenas empresas não podem fazê-lo. ”
O prefeito da capital acrescentou que é uma “conseqüência da alta qualidade do ar, proveniente da entrega principalmente que temos inúmeras mortes prematuras em nossa cidade”.
• Londres Ulez: a zona de emissões ultra baixa explicada
Khan declarou que o financiamento “não está acabando sendo uma cidade anti-car”, apesar dos motoristas terem que pagar até 24 libras por dia para dirigir no centro nos horários de pico, por mais que insistissem “Londres acabando sendo uma cidade Isso está descartando o problema de uma emergência climática ”.
O prefeito acrescentou que desejava facilitar a mudança para as pessoas em direção à energia elétrica ou de hidrogênio, além de andar, andar de bicicleta e utilizar o transporte público.
Você concorda com o prefeito que deve haver um novo esquema de sucata? Vamos entender nos comentários abaixo …

A JLR cria 800 novos empregos

Jaguar Land Rover lançou uma campanha de recrutamento para 800 novos trabalhadores em sua fábrica em Solihull, Birmingham, após números de vendas recordes em 2012.
É uma boa notícia para a indústria automobilística britânica que vem na melhor época, após a decisão da Honda de cortar 800 empregos em sua fábrica de Swindon na semana passada.
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Os novos recrutas de força de trabalho de Solihull ajudarão a construir o novo Range Rover e Range Rover Sport, bem como o zagueiro e a descoberta, pois a JLR visa ainda mais em 2013. De acordo com o diretor de vendas da JLR, Phil Popham, haverá um total de oito novos ou modelos atualizados lançados no próximo ano a partir de ambas as marcas.
A JLR confirmou recentemente um programa de investimento de £ 370 milhões para o seu site Solihull, que inclui a instalação de uma nova oficina de alumínio para o Range Rover.
As vendas globais da JLR em 2012 totalizaram 357.773 automóveis – um aumento de 30 % em 2011. A China é agora o maior mercado da empresa, com 71.940 carros vendidos no ano passado, representando um crescimento impressionante de 70 % das vendas. Não estão muito atrás do Reino Unido e dos EUA com crescimento ano após ano de 19 e 11 %, respectivamente.
Um dos principais destaques do ano foi o sucesso fugitivo do Range Rover Evoque, que vendeu 108.598 unidades notáveis ​​em seu primeiro ano inteiro à venda.
Mesmo as vendas do atual Range Rover Sport (que devem ser substituídas em questão de meses) aumentaram quatro por cento, enquanto as vendas da descoberta aumentaram três por cento.
A decisão da Jaguar de lançar motores menores (incluindo um diesel de quatro cilindros e uma gasolina sobrecarregada de 3,0 litros), bem como versões de tração nas quatro rodas do XF e XJ nos mercados de acionamento esquerdo selecionados, parecem ter pago também.
As vendas totais da Jaguar aumentaram seis por cento no ano passado, e com o F-Type Set para lançar esta primavera Jaguar espera que muito mais sucesso esteja chegando.